تقرير عراقي: مشاكل الملكية في الأراضي تعيق ربط بغداد – أربيل بالسكك الحديدية

مرصد إيكو عراق يكشف عن تحديات تواجه سكك الحديد في البلاد

أعلن مرصد إيكو عراق يوم الأحد عن تحديات كبيرة تواجه قطاع السكك الحديد في البلاد، مشيراً إلى أن الإيرادات المالية للشبكة غير مجدية في الوقت الحالي. وأوضح المرصد أن هناك مشكلة قانونية تعيق وصول القطارات إلى بعض محافظات إقليم كوردستان.

وفي بيان صادر عن المرصد ونقلته وكالة شفق نيوز، أكد أن شبكة السكك الحديد في العراق تعمل حالياً بخطين رئيسيين للنقل الليلي بين بغداد والبصرة، مروراً بعدد من المحافظات. يصل عدد المقاعد في كل رحلة إلى حوالي 360 مقعداً، تشمل مقاعد سياحية وأخرى مخصصة للنوم.

وأوضح المرصد أن تشغيل هذه الخطوط يتم بغرض تغطية التكاليف التشغيلية فقط، دون تحقيق أرباح مباشرة للدولة. ويتم تحقيق الإيرادات الرئيسية عند نقل البضائع مثل النفط ومشتقاته والحبوب والسلع التجارية.

وأشار المرصد إلى وجود خطوط أخرى داخل البلاد ولكنها غير منتظمة في التشغيل، منها خط بغداد – كربلاء الذي يستخدم بشكل موسمي خلال الزيارات الدينية، وخطوط بغداد – الرمادي وبغداد – سامراء التي لا تعمل بشكل يومي.

كما أشار المرصد إلى أن خط بغداد – الموصل ما زال غير مفعل بسبب الأوضاع الأمنية التي شهدتها البلاد خلال السنوات الماضية، بالإضافة إلى خطوط أخرى مثل بغداد – كركوك.

وفي نداء إلى الحكومة، دعا مرصد إيكو عراق إلى ضرورة تطوير قطاع السكك الحديد وتوسيع شبكة الربط بين المحافظات ودول الجوار. وأكد أن إعادة تأهيل الخطوط غير الفعالة ستعزز النقل وتدعم الاقتصاد الوطني، ومن شأنها تعزيز الإيرادات غير النفطية.

وبخصوص ربط بغداد بمحافظات إقليم كوردستان مثل أربيل والسليمانية، أوضح المرصد أن هناك عائقاً قانونياً يتعلق بملكية مسارات السكك الحديد. تشترط القوانين أن تكون الأراضي التي تمر بها الخطوط تحت إدارة الشركة العامة للسكك الحديد حصراً، وهو ما يثير اعتراض الإقليم.

يرى مراقبون أن هذه التحديات تعد عائقاً رئيسياً أمام تحسين قطاع النقل الحديدي في العراق، وطالبوا بضرورة التصدي لها وايجاد حلول مستدامة تعزز هذا القطاع الحيوي. ومن المهم تعزيز الشراكة بين الحكومة المركزية وإقليم كوردستان للتوصل إلى حلول توفر تواصلاً فعالاً ومستداماً بين المناطق المختلفة في البلاد.

المصدر: جريدة الموصل ووكالات (اخبارية اخرى).